Nederlands kenteken indicatorBN-JH-75

DAF AG75PC

Dit kenteken behoort tot een DAF AG75PC.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAG75PC
Inrichtingvuilniswagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1330 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BN-JH-75. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 december 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd18 december 2002
Eerste toelating Nederland18 december 2002
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar13990 kg
Massa ledig voertuig13890 kg
Toegestane max. massa26500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 april 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Installatieplaatje tachograaf niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Scherpe delen aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslichten ontbreken

Keuring van 20 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 januari 2016

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Oprolmechanisme gordel werkt niet goed
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht/ondeugdelijk bevestigd 5.*.11
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting vertoont lekkage 5.*.31
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 juni 2020Huidige eigenaar, 1620 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10