Nederlands kenteken indicator97-BLV-9

MAN TGA

Dit kenteken behoort tot een MAN TGA.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGA
Inrichtinghuifopbouw
KleurN.v.t.
Vermogen235 KW / 320 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 97-BLV-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 oktober 2008
Eerste toelating Nederland31 januari 2019
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud10516 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen235 KW / 320 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar11900 kg
Massa ledig voertuig11800 kg
Toegestane max. massa26000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast

Keuring van 21 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

31 januari 2019Huidige eigenaar, 2123 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10