SCANIA G450
Dit kenteken behoort tot een SCANIA G450.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | G450 |
Inrichting | voertuig met haakarm |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 94-BNT-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 september 2019 |
Eerste toelating Nederland | 18 september 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 12930 kg |
Massa ledig voertuig | 12830 kg |
Toegestane max. massa | 29000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 16 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Aandachtspunt | 1x Radiale speling trekstang lagering in achterbalk |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 7 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 16 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 3 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 september 2019 | Huidige eigenaar, 1894 dagen in bezit |