Nederlands kenteken indicator93-BBG-2

VOLKSWAGEN CRAFTER

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CRAFTER.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelCRAFTER
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
758 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 93-BBG-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 oktober 2012
Eerste toelating Nederland9 oktober 2012
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€266
FRIESLAND€266
DRENTHE€266
OVERIJSSEL€266
FLEVOLAND€266
GELDERLAND€266
UTRECHT€266
NOORD HOLLAND€266
ZUID HOLLAND€266
ZEELAND€266
NOORD BRABANT€266
LIMBURG€266

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.285
FRIESLAND€1.265
DRENTHE€1.273
OVERIJSSEL€1.242
FLEVOLAND€1.245
GELDERLAND€1.291
UTRECHT€1.241
NOORD HOLLAND€1.227
ZUID HOLLAND€1.294
ZEELAND€1.249
NOORD BRABANT€1.244
LIMBURG€1.245

Motor

Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3400 kg
Massa ledig voertuig3300 kg
Toegestane max. massa5000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 november 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 31 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stootbalk ondeugdelijk

Keuring van 9 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 april 2022Huidige eigenaar, 956 dagen in bezit
14 maart 202236 dagen in bezit
4 september 20133113 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 december 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140345
OmschrijvingBij voertuigen van de modeljaren 2012 en 2013 kan het trillingsdempergewicht aan de cardanas losraken van de cardanastussenschijf. Hierdoor kan de cardanas afbreken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de cardanas afbreekt valt de aandrijving van het voertuig uit en komt het voertuig onbedoeld tot stilstand. Tevens kan een losgebroken cardanas het voertuig aan de onderkant zwaar beschadigen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen34.359 (waarvan 1.630 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10