AUDI A6
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 personenauto. de personenauto beschikt over een 209 PK sterke 2773 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 232 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-TGN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 januari 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2008 |
Eerste toelating Nederland | 17 januari 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.252Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AUDI A6 is €13.221 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AUDI A6 maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 november 2024
Datum | 15 november 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 15 oktober 2024
Datum | 15 oktober 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 11 september 2024
Datum | 11 september 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 11 augustus 2024
Datum | 11 augustus 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 11 juli 2024
Datum | 11 juli 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 10 juni 2024
Datum | 10 juni 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 10 mei 2024
Datum | 10 mei 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 9 april 2024
Datum | 9 april 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Advertentie van 9 maart 2024
Datum | 9 maart 2024 |
Kilometerstand | 252.937 km |
Vraagprijs | €7.999 |
Plaats | Wierden |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 2773 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 154 KW / 210 PK |
Topsnelheid | 232 km/h |
Motorcode | BDX |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.7 L/100km (1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder |
CO2 uitstoot | 231 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1815 kg |
Massa ledig voertuig | 1715 kg |
Toegestane max. massa | 2370 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2857 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4933 mm) tot 5.0 meter (5018 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1453 mm) tot 1.5 meter (1498 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 11 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 maart 2024 | Huidige eigenaar, 270 dagen in bezit |
8 januari 2022 | 787 dagen in bezit |
3 mei 2016 | 2076 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230027 |
Omschrijving | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.343,377 (waarvan 37.294 in Nederland) |