HYUNDAI TRAJET
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TRAJET personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.189. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1975 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | TRAJET (2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €26.189 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 918 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 92-PX-JP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 3 januari 2005 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1975 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 183 km/h |
Motorcode | G4GC-G |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
CO2 uitstoot | 208 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1831 kg |
Massa ledig voertuig | 1731 kg |
Toegestane max. massa | 2410 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2830 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4695 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1710 mm) tot 1.8 meter (1760 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 mei 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 24 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 18 april 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 16 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 november 2021 | Huidige eigenaar, 1096 dagen in bezit |
3 juni 2014 | 2730 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 augustus 2010
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP100171 |
Omschrijving | De draagarmen achter zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. De mogelijkheid bestaat dat deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij vervormen, scheuren en/of breken van een draagarm kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.637 (waarvan 10.637 in Nederland) |