MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 460 PK sterke 12419 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGX (2017 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 12 of 16 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 90-BJT-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2017 |
Eerste toelating Nederland | 23 augustus 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €3.292 |
FRIESLAND | €3.236 |
DRENTHE | €3.258 |
OVERIJSSEL | €3.168 |
FLEVOLAND | €3.175 |
GELDERLAND | €3.312 |
UTRECHT | €3.165 |
NOORD HOLLAND | €3.123 |
ZUID HOLLAND | €3.320 |
ZEELAND | €3.188 |
NOORD BRABANT | €3.173 |
LIMBURG | €3.176 |
Motor
Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
Motorinhoud | 12419 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Topsnelheid | 90 km/h |
Motorcode | D2676LF52 |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
Massa rijklaar | 8567 kg |
Massa ledig voertuig | 8467 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.9 meter (3900 mm) tot 4.2 meter (4150 mm) |
Lengte | 6.2 meter (6150 mm) tot 7.0 meter (7030 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.0 meter (3000 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 22 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
23 augustus 2017 | Huidige eigenaar, 2649 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240278 |
Omschrijving | Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 19.673 (waarvan 793 in Nederland) |