PEUGEOT 308
dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto uit 2014. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 308 (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6880help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €27.290 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Koppel | 300 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 31 december 2014 |
Eerste toelating Nederland | 31 december 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
Nieuwprijs | €27.290 |
Wegenbelasting per kwartaal | €341 - €361help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
Massa rijklaar | 1375 kg |
Massa ledig voertuig | 1275 kg |
Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2730 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4585 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1470 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 610 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1660 L |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1560 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 194 km/h |
Motorcode | BH01 |
Tankinhoud | 53 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.1 L/100km (1:32.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 32.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.2 L/100km (1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder |
CO2 uitstoot | 85 g/km |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
Vervaldatum APK | 31 december 2022 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 7 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 mei 2020 | Huidige eigenaar, 740 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 1 oktober 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190438 |
Omschrijving | Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Te hoge NOx uitstoot. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 138.670 (waarvan 23.438 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170276 |
Omschrijving | De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De auto kan onbestuurbaar raken als een bout afbreekt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 25.212 (waarvan 1.366 in Nederland) |