Nederlands kenteken indicator9-SVJ-71

SKODA FABIA C1.6 TDI

Dit kenteken behoort tot een SKODA FABIA C1.6 TDI en heeft een nieuwwaarde van €23.664.

Algemene kenmerken

MerkSKODA
ModelFABIA C1.6 TDI
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€23.664
Vermogen77 KW / 105 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
167 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 9-SVJ-71. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 december 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2011
Eerste toelating Nederland10 december 2013
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.814

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€372
FRIESLAND€368
DRENTHE€369
OVERIJSSEL€362
FLEVOLAND€363
GELDERLAND€373
UTRECHT€362
NOORD HOLLAND€359
ZUID HOLLAND€374
ZEELAND€364
NOORD BRABANT€363
LIMBURG€363

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen77 KW / 105 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1310 kg
Massa ledig voertuig1210 kg
Toegestane max. massa1694 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 juni 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 maart 2024Huidige eigenaar, 247 dagen in bezit
26 januari 202455 dagen in bezit
6 januari 202420 dagen in bezit
10 december 20133679 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150309
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico)Niet van toepassing
Mogelijk gevolgOnbekend
Aantal getroffen voertuigen1.212,856 (waarvan 29.080 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10