SAAB 9-5
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-5 personenauto. de personenauto beschikt over een 185 PK sterke 2290 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 9-5 (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 299 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-TTV-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 juni 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.220Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-5 is €10.220 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SAAB 9-5 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
| Motorinhoud | 2290 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 136 KW / 185 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | B235E |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 238 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1630 kg |
| Massa ledig voertuig | 1530 kg |
| Toegestane max. massa | 2090 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2703 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4827 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1449 mm) tot 1.5 meter (1475 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 9 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 29 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
| Aandachtspunt | 1x Derde remlicht niet juist aangebracht |
Keuring van 29 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 4 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1785 dagen in bezit |