VOLKSWAGEN EOS
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN EOS personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | EOS (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 353help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 200 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-SV-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 mei 2006 |
Eerste toelating Nederland | 23 mei 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | BVY |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.3 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
CO2 uitstoot | 197 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1556 kg |
Massa ledig voertuig | 1456 kg |
Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2576 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4407 mm) tot 4.5 meter (4510 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1791 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1422 mm) tot 1.4 meter (1437 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 205 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 380 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 11 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 april 2020 | Huidige eigenaar, 1669 dagen in bezit |