TOYOTA AVENSIS VERSO
dit kenteken behoort tot een TOYOTA AVENSIS VERSO personenauto uit 2003. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | AVENSIS VERSO (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 48help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 5 november 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 5 november 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1500 kg |
| Massa ledig voertuig | 1400 kg |
| Toegestane max. massa | 2045 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2825 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4650 mm) tot 4.8 meter (4758 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1725 mm) |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Motorcode | 1AZ-FE |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 202 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 21 december 2022 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 21 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 2 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 28 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 december 2015 | Huidige eigenaar, 2343 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 17 december 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180531 |
| Omschrijving | De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 274.000 (waarvan 22.285 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150163 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland) |