MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGX |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-BVB-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2019 |
Eerste toelating Nederland | 2 maart 2023 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12419 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 11819 kg |
Massa ledig voertuig | 11719 kg |
Toegestane max. massa | 25700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
6 maart 2023 | Huidige eigenaar, 635 dagen in bezit |
2 maart 2023 | 4 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240278 |
Omschrijving | Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 19.673 (waarvan 793 in Nederland) |