Nederlands kenteken indicator87-JRX-6

BMW 1ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €58.593. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 218 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model1ER REIHE
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Nieuwprijs€58.593
Vermogen125 KW / 170 PK
Koppel210 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 87-JRX-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 augustus 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 augustus 2009
Eerste toelating Nederland10 augustus 2009
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid218 km/h
MotorcodeN43B20A
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.8 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.4 L/100km
(1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.8 L/100km
(1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
CO2 uitstoot165 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1535 kg
Massa ledig voertuig1435 kg
Toegestane max. massa1900 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.4 meter (4360 mm)
Breedte1.7 meter (1748 mm)
Hoogte1.4 meter (1411 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)260 L
Inhoud kofferbak (maximaal)305 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)

Keuring van 15 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd

Keuring van 5 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 4 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 maart 2024Huidige eigenaar, 260 dagen in bezit
22 januari 202453 dagen in bezit
16 november 20133719 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10