Nederlands kenteken indicator85-XFP-2

PORSCHE PANAMERA

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA en heeft een nieuwwaarde van €117.917.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelPANAMERA
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Nieuwprijs€117.917
Vermogen220 KW / 300 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 85-XFP-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2010
Eerste toelating Nederland24 mei 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€23.984

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

Motorinhoud3605 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen220 KW / 300 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot225 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1835 kg
Massa ledig voertuig1735 kg
Toegestane max. massa2365 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 13 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

24 mei 2012Huidige eigenaar, 4566 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190328
OmschrijvingBij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen336.857 (waarvan 2.969 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10