FIAT PANDA
dit kenteken behoort tot een FIAT PANDA personenauto uit 2006. de personenauto beschikt over een 54 PK sterke 1108 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | PANDA (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3576help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Koppel | 88 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 208 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 12 oktober 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 12 oktober 2006 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa rijklaar | 915 kg |
| Massa ledig voertuig | 815 kg |
| Toegestane max. massa | 1255 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2299 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3538 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1578 mm) tot 1.6 meter (1589 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1540 mm) tot 1.6 meter (1578 mm) |
| Draaicirkel | 9.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 206 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 775 L |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1108 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | 187A1000 |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 135 g/km |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
| Vervaldatum APK | 1 september 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 8 december 2014 | Huidige eigenaar, 3032 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 9 juli 2009
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP090077 |
| Omschrijving | De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting met kans op brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 901.873 (waarvan 24.105 in Nederland) |
