VOLVO V40
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V40 personenauto. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1783 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V40 (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 49help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-DP-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 oktober 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 oktober 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 22 oktober 1999 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION (NL) |
| Motorinhoud | 1783 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Topsnelheid | 195 km/h |
| Motorcode | B4184S2 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12.3 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 214 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1395 kg |
| Massa ledig voertuig | 1295 kg |
| Toegestane max. massa | 1800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2550 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4483 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1717 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1398 mm) tot 1.5 meter (1458 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 23 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
| 10 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 112 dagen in bezit |
| 3 april 2014 | 3782 dagen in bezit |