KIA PICANTO
Dit kenteken behoort tot een KIA PICANTO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.020. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 1086 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 154 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | PICANTO (2010 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 127help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €12.020 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Koppel | 97 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-NJT-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS CORPORATION |
| Motorinhoud | 1086 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Topsnelheid | 154 km/h |
| Motorcode | G4HG |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 930 kg |
| Massa ledig voertuig | 830 kg |
| Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2370 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3535 mm) tot 3.6 meter (3580 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
| Draaicirkel | 9.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 882 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 4 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 8 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x EOBD-systeem bevat emissiegerelateerde fouten |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
| 11 augustus 2018 | Huidige eigenaar, 2303 dagen in bezit |