CITROEN JUMPY 2.0HDI 800
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY 2.0HDI 800.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | JUMPY 2.0HDI 800 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-BL-FH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 januari 2004 |
Eerste toelating Nederland | 22 januari 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €122 |
DRENTHE | €122 |
OVERIJSSEL | €122 |
FLEVOLAND | €122 |
GELDERLAND | €122 |
UTRECHT | €122 |
NOORD HOLLAND | €122 |
ZUID HOLLAND | €122 |
ZEELAND | €122 |
NOORD BRABANT | €122 |
LIMBURG | €122 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €415 |
FRIESLAND | €411 |
DRENTHE | €412 |
OVERIJSSEL | €405 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €417 |
UTRECHT | €404 |
NOORD HOLLAND | €401 |
ZUID HOLLAND | €418 |
ZEELAND | €406 |
NOORD BRABANT | €405 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1420 kg |
Massa ledig voertuig | 1320 kg |
Toegestane max. massa | 2215 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 20 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 4 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 24 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 7 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Roestschade subframe |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 3 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 2 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Recente tenaamstellingen
22 januari 2004 | Huidige eigenaar, 7611 dagen in bezit |