Nederlands kenteken indicator81-TFK-9

FIAT DUCATO

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-TFK-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 juni 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 mei 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 juni 1999
Eerste toelating Nederland11 mei 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.071

Motor

Motorinhoud2800 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3011 kg
Massa ledig voertuig2911 kg
Toegestane max. massa3400 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Verplichte gordel ontbreekt

Keuring van 1 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 september 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 16 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Montage band niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Recente tenaamstellingen

17 mei 2024Huidige eigenaar, 190 dagen in bezit
27 augustus 2021994 dagen in bezit
8 april 2019872 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10