Nederlands kenteken indicator81-BLZ-9

SCANIA G450

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G450.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG450
Inrichtingkipper
KleurN.v.t.
Vermogen331 KW / 451 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
15 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-BLZ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 maart 2019
Eerste toelating Nederland5 maart 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen331 KW / 451 PK
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar18181 kg
Massa ledig voertuig18081 kg
Toegestane max. massa47000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt3x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt7x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt4x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
Aandachtspunt1x Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde
Aandachtspunt2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift

Keuring van 8 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
Aandachtspunt2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt7x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten

Keuring van 14 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
Aandachtspunt2x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt7x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten

Keuring van 12 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

12 maart 2019Huidige eigenaar, 2090 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10