Nederlands kenteken indicator81-BJN-2

MAN TGX

Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGX
Inrichtinggecond. zndr temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-BJN-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 mei 2017
Eerste toelating Nederland10 mei 2017
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud10518 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen265 KW / 361 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13040 kg
Massa ledig voertuig12940 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 juni 2022Huidige eigenaar, 893 dagen in bezit
17 mei 20171854 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10