MAZDA CX-5
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.135. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2191 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 202 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-5 (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 67help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €37.135 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 380 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 53 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-ZHX-94. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 januari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 16 januari 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 november 2024
Datum | 8 november 2024 |
Kilometerstand | 180.000 km |
Vraagprijs (19 november 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (8 november 2024) | €9.995 |
Plaats | Vlaardingen |
Advertentie van 21 juli 2024
Datum | 21 juli 2024 |
Kilometerstand | 178.000 km |
Vraagprijs (13 september 2024) | €9.700 |
Vraagprijs (29 augustus 2024) | €10.750 |
Vraagprijs (18 augustus 2024) | €10.950 |
Vraagprijs (23 juli 2024) | €11.500 |
Vraagprijs (21 juli 2024) | €12.500 |
Plaats | Vlaardingen |
Advertentie van 28 november 2023
Datum | 28 november 2023 |
Kilometerstand | 168.850 km |
Vraagprijs (7 december 2023) | €12.500 |
Vraagprijs (2 december 2023) | €14.000 |
Vraagprijs (28 november 2023) | €16.000 |
Plaats | Leidschendam |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 2191 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 202 km/h |
Motorcode | SH |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
Massa rijklaar | 1495 kg |
Massa ledig voertuig | 1395 kg |
Toegestane max. massa | 2035 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4540 mm) tot 4.6 meter (4555 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1670 mm) tot 1.7 meter (1710 mm) |
Draaicirkel | 11.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 503 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1620 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 297 mm |
Remmen achter | Schijven, 303 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 17 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 januari 2024 | Huidige eigenaar, 309 dagen in bezit |
23 augustus 2022 | 514 dagen in bezit |
1 juli 2022 | 53 dagen in bezit |
30 juni 2022 | 1 dagen in bezit |
16 januari 2015 | 2722 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 juni 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190290 |
Omschrijving | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 346.811 (waarvan 4.568 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180533 |
Omschrijving | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. Lekken van verbrandingsgassen. Hierdoor kan het oliefilter verstopt raken waardoor de motor kan vastlopen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 70.184 (waarvan 1.161 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180528 |
Omschrijving | Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 166.765 (waarvan 2.207 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170288 |
Omschrijving | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 797.711 (waarvan 26.894 in Nederland) |