Nederlands kenteken indicator8-VLZ-94

VOLKSWAGEN TRANSPORTER BESTEL D 75 KW DC

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TRANSPORTER BESTEL D 75 KW DC en heeft een nieuwwaarde van €32.284.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelTRANSPORTER BESTEL D 75 KW DC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€32.284
Vermogen75 KW / 102 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
330 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-VLZ-94. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 maart 2011
Eerste toelating Nederland17 maart 2011
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€166
FRIESLAND€166
DRENTHE€166
OVERIJSSEL€166
FLEVOLAND€166
GELDERLAND€166
UTRECHT€166
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€166
ZEELAND€166
NOORD BRABANT€166
LIMBURG€166

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen75 KW / 102 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1882 kg
Massa ledig voertuig1782 kg
Toegestane max. massa2600 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 december 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 december 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 november 2022Huidige eigenaar, 726 dagen in bezit
16 september 202273 dagen in bezit
17 maart 20114201 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 december 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120026
OmschrijvingBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen299.000 (waarvan 6.084 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10