Nederlands kenteken indicator8-VKJ-61

VOLKSWAGEN TRANSPORTER BESTEL D 75 KW DC

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TRANSPORTER BESTEL D 75 KW DC en heeft een nieuwwaarde van €45.073.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelTRANSPORTER BESTEL D 75 KW DC
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€45.073
Vermogen75 KW / 102 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 3 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-VKJ-61. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 november 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 november 2010
Eerste toelating Nederland10 november 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€183
FRIESLAND€183
DRENTHE€183
OVERIJSSEL€183
FLEVOLAND€183
GELDERLAND€183
UTRECHT€183
NOORD HOLLAND€183
ZUID HOLLAND€183
ZEELAND€183
NOORD BRABANT€183
LIMBURG€183

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€721
FRIESLAND€711
DRENTHE€715
OVERIJSSEL€699
FLEVOLAND€700
GELDERLAND€725
UTRECHT€699
NOORD HOLLAND€691
ZUID HOLLAND€726
ZEELAND€703
NOORD BRABANT€700
LIMBURG€701

Motor

Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen75 KW / 102 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2123 kg
Massa ledig voertuig2023 kg
Toegestane max. massa2800 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 november 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 november 2010Huidige eigenaar, 5127 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 december 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120026
OmschrijvingBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen299.000 (waarvan 6.084 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10