SKODA YETI
Dit kenteken behoort tot een SKODA YETI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.640. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SKODA |
| Model | YETI (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €31.640 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.6 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-TXP-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 december 2014 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 maart 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 22 december 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.252Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type YETI is €5.271 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 juni 2024
| Datum | 21 juni 2024 |
| Kilometerstand | 126.127 km |
| Vraagprijs (18 juli 2024) | €999.999 |
| Vraagprijs (21 juni 2024) | €7.999 |
| Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 21 mei 2024
| Datum | 21 mei 2024 |
| Kilometerstand | 126.127 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 6 mei 2024
| Datum | 6 mei 2024 |
| Kilometerstand | 126.127 km |
| Vraagprijs | €7.999 |
| Plaats | Stadskanaal |
Advertentie van 27 januari 2024
| Datum | 27 januari 2024 |
| Kilometerstand | 121.868 km |
| Vraagprijs (1 februari 2024) | €999.999 |
| Vraagprijs (29 januari 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (27 januari 2024) | €7.999 |
| Plaats | Stadskanaal |
Motor
| Fabrikant | SKODA AUTO A.S. |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Motorcode | CFH |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 140 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1415 kg |
| Massa ledig voertuig | 1315 kg |
| Toegestane max. massa | 1960 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2576 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4223 mm) tot 4.4 meter (4360 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1793 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1691 mm) |
| Draaicirkel | 10.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 405 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1760 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 juli 2024 | Huidige eigenaar, 131 dagen in bezit |
| 19 april 2024 | 94 dagen in bezit |
| 1 februari 2024 | 78 dagen in bezit |
| 13 januari 2024 | 19 dagen in bezit |
| 19 september 2020 | 1211 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP150309 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.212,856 (waarvan 29.080 in Nederland) |