SEAT ALTEA
Dit kenteken behoort tot een SEAT ALTEA en heeft een nieuwwaarde van €22.890.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | ALTEA |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €22.890 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-STR-76. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 oktober 2007 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €986 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 1595 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 75 KW / 102 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 164 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1395 kg |
Massa ledig voertuig | 1295 kg |
Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 mei 2023 | Huidige eigenaar, 551 dagen in bezit |
8 juli 2016 | 2509 dagen in bezit |