OPEL MOKKA
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOKKA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.770. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | MOKKA (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 85help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €24.770 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Koppel | 155 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-ZHF-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 november 2012 |
Eerste toelating Nederland | 9 november 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | A16XER |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.9 L |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 153 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1335 kg |
Massa ledig voertuig | 1235 kg |
Toegestane max. massa | 1764 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2555 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4278 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1764 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2033 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1658 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 490 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1381 dagen in bezit |
28 oktober 2020 | 106 dagen in bezit |
27 maart 2020 | 215 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 januari 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230505 |
Omschrijving | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 27.348 (waarvan 1 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 november 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150353 |
Omschrijving | De werking van de stuurkolomkoppelsensor kan uitvallen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de stuurbekrachtiging. Het voertuig blijft met extra inspanning bestuurbaar. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.885 (waarvan 39 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 september 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150281 |
Omschrijving | Er kan scheurvorming in de tandheugel van de stuurinrichting ontstaan. Hierdoor kan de tandheugel breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval stuurinrichting. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 14.121 (waarvan 79 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150080 |
Omschrijving | Beide veiligheidsgordelspanners van de voorstoelen werken niet correct. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De veiligheidsgordels worden bij een ongeval niet aangetrokken. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 52.014 (waarvan 1.010 in Nederland) |