AUDI A6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €95.115. de personenauto beschikt over een 299 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 AVANT (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 66help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €95.115 |
| Vermogen | 220 KW / 300 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-ZFS-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 oktober 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 februari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.219Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A6 AVANT is €8.943 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 november 2024
| Datum | 8 november 2024 |
| Kilometerstand | 201.636 km |
| Vraagprijs | €18.750 |
| Plaats | Almere |
Advertentie van 7 oktober 2024
| Datum | 7 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 201.636 km |
| Vraagprijs | €18.750 |
| Plaats | Almere |
Advertentie van 5 september 2024
| Datum | 5 september 2024 |
| Kilometerstand | 201.636 km |
| Vraagprijs | €18.750 |
| Plaats | Almere |
Advertentie van 16 juni 2024
| Datum | 16 juni 2024 |
| Kilometerstand | 199.734 km |
| Vraagprijs (7 juli 2024) | €17.650 |
| Vraagprijs (24 juni 2024) | €18.500 |
| Vraagprijs (16 juni 2024) | €18.950 |
| Plaats | Almere |
Advertentie van 21 januari 2024
| Datum | 21 januari 2024 |
| Kilometerstand | 192.000 km |
| Vraagprijs (28 maart 2024) | €19.750 |
| Vraagprijs (21 maart 2024) | €19.250 |
| Vraagprijs (17 maart 2024) | €18.750 |
| Vraagprijs (8 maart 2024) | €18.995 |
| Vraagprijs (10 februari 2024) | €18.999 |
| Vraagprijs (23 januari 2024) | €19.900 |
| Vraagprijs (21 januari 2024) | €19.945 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 17 december 2023
| Datum | 17 december 2023 |
| Kilometerstand | 191.000 km |
| Vraagprijs (12 januari 2024) | €19.995 |
| Vraagprijs (11 januari 2024) | €22.000 |
| Vraagprijs (17 december 2023) | €24.500 |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 188.910 km |
| Vraagprijs (13 december 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (15 november 2023) | €21.000 |
| Vraagprijs (18 september 2023) | €22.500 |
| Plaats | Boekel |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 220 KW / 300 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CGW |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 190 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1865 kg |
| Massa ledig voertuig | 1765 kg |
| Toegestane max. massa | 2420 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2921 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4926 mm) tot 5.0 meter (5047 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1874 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1451 mm) tot 1.5 meter (1471 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 14 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 27 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 26 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 14 november 2024 | Huidige eigenaar, 16 dagen in bezit |
| 31 augustus 2024 | 75 dagen in bezit |
| 5 april 2024 | 148 dagen in bezit |
| 13 december 2023 | 114 dagen in bezit |
| 26 maart 2023 | 262 dagen in bezit |
| 21 februari 2020 | 1129 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150051 |
| Omschrijving | De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 84.334 (waarvan 303 in Nederland) |