Nederlands kenteken indicator77-BRH-8

SCANIA R500

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R500.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR500
Inrichtingvoertuig met haakarm
KleurN.v.t.
Vermogen368 KW / 501 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-BRH-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 februari 2021
Eerste toelating Nederland23 februari 2021
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen368 KW / 501 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend79 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13045 kg
Massa ledig voertuig12945 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Lijnmarkering ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 11 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Lijnmarkering ontbreekt

Keuring van 26 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 februari 2021Huidige eigenaar, 1369 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10