HONDA VT1300CXA
Dit kenteken behoort tot een HONDA VT1300CXA motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €16.689. de motorfiets beschikt over een 57 PK sterke 1312 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | VT1300CXA (2009 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 41help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €16.689 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-MK-NS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 11 februari 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.154Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VT1300CXA is €2.156 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VT1300CXA maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 1312 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | SC61E |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 309 kg |
| Massa ledig voertuig | 299 kg |
| Toegestane max. massa | 469 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.8 meter (1805 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 11 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1754 dagen in bezit |