Nederlands kenteken indicator73-SN-RF

NISSAN ALMERA TINO

Dit kenteken behoort tot een NISSAN ALMERA TINO personenauto. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1769 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelALMERA TINO
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2011help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Vermogen85 KW / 116 PK
Koppel158 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-SN-RF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 maart 2006
Eerste toelating Nederland31 maart 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantNISSAN EUROPE S.A.S.
Motorinhoud1769 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Topsnelheid173 km/h
MotorcodeQG18
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.4 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10 L/100km
(1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
CO2 uitstoot183 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1380 kg
Massa ledig voertuig1280 kg
Toegestane max. massa1830 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2535 mm)
Lengte4.3 meter (4264 mm)
Breedte1.8 meter (1758 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2120 mm)
Hoogte1.6 meter (1611 mm) tot 1.6 meter (1644 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)410 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1513 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 juni 2016Huidige eigenaar, 3076 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 november 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170540
OmschrijvingBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen191.068 (waarvan 6.707 in Nederland)

Terugroepactie van 17 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150175
OmschrijvingEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen650.812 (waarvan 29.423 in Nederland)

Terugroepactie van 10 juli 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150209
OmschrijvingDe startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Mogelijk gevaar (Risico: Laag)Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen48.935 (waarvan 2.431 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10