SUBARU LEGACY
Dit kenteken behoort tot een SUBARU LEGACY.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | LEGACY |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-XSP-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 2012 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juli 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.469 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Motorinhoud | 3000 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 248 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1685 kg |
| Massa ledig voertuig | 1585 kg |
| Toegestane max. massa | 2085 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 23 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 september 2021 | Huidige eigenaar, 1162 dagen in bezit |
| 11 juni 2021 | 99 dagen in bezit |
| 8 juni 2021 | 3 dagen in bezit |
| 15 juli 2013 | 2885 dagen in bezit |