Nederlands kenteken indicator72-TSN-1

NISSAN QASHQAI+2

Dit kenteken behoort tot een NISSAN QASHQAI+2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.216. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 174 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelQASHQAI+2
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€35.216
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel240 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)13.2 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
654 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-TSN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 maart 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd9 februari 2011
Eerste toelating Nederland28 maart 2012
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.878Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN QASHQAI+2 is €4.685
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantNISSAN INTERNATIONAL S.A.
Motorinhoud1461 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid174 km/h
MotorcodeK9K
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie4.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.1 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
CO2 uitstoot139 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1643 kg
Massa ledig voertuig1543 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2765 mm)
Lengte4.5 meter (4541 mm)
Breedte1.8 meter (1783 mm)
Hoogte1.6 meter (1642 mm) tot 1.6 meter (1646 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)130 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1520 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 februari 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

8 maart 2022Huidige eigenaar, 991 dagen in bezit
18 december 20152272 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 januari 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140020
OmschrijvingDe hogedruk brandstofpomp is niet correct uitgelijnd gemonteerd. Hierdoor is de uitlijning van de distributieriem niet correct, waardoor er vroegtijdige slijtage van de distributieriem op kan treden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Slijtage van de distributieriem kan lijden tot het breken van de riem, met als gevolg het vastlopen van de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen21.835 (waarvan 106 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10