VOLKSWAGEN MULTIVAN
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN MULTIVAN.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | MULTIVAN |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 173 KW / 236 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-HRZ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 februari 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2004 |
Eerste toelating Nederland | 6 februari 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.488 |
Motor
Motorinhoud | 3189 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 173 KW / 236 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2370 kg |
Massa ledig voertuig | 2270 kg |
Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 februari 2009 | Huidige eigenaar, 5769 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 februari 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120084 |
Omschrijving | De koelluchtventilator kan bij niet-ingeschakeld contact in de naloop zo lang blijven draaien tot de accu helemaal leeg is. Daarbij kan kortsluiting optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In het ongunstigste geval kan er brand in het voertuig uitbreken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 29.000 (waarvan 102 in Nederland) |