AUDI A4 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI A4 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.651. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 211 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A4 AVANT (2014 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €54.651 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 380 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.1 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 36 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-XTS-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 maart 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 19 mei 2014 |
Eerste toelating Nederland | 19 maart 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.867Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A4 AVANT is €5.558 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 211 km/h |
Motorcode | CGL |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1650 kg |
Massa ledig voertuig | 1550 kg |
Toegestane max. massa | 2145 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2817 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (862 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1029 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4699 mm) tot 4.8 meter (4825 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1826 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2040 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1415 mm) tot 1.5 meter (1463 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 490 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1430 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 9 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 november 2017 | Huidige eigenaar, 2535 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 februari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180084 |
Omschrijving | Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Smeulschade of brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 903.873 (waarvan 6.331 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150307 |
Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |