AUDI A4
Dit kenteken behoort tot een AUDI A4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.793. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A4 (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 95help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €52.793 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.1 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-SGF-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 september 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 25 september 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.716Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AUDI A4 is €6.675 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €508 |
| FRIESLAND | €504 |
| DRENTHE | €504 |
| OVERIJSSEL | €494 |
| FLEVOLAND | €495 |
| GELDERLAND | €513 |
| UTRECHT | €496 |
| NOORD HOLLAND | €489 |
| ZUID HOLLAND | €514 |
| ZEELAND | €496 |
| NOORD BRABANT | €496 |
| LIMBURG | €497 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | CAG |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 155 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1630 kg |
| Massa ledig voertuig | 1530 kg |
| Toegestane max. massa | 2125 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2817 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (862 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1031 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4703 mm) tot 4.9 meter (4851 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1826 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2040 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1415 mm) tot 1.4 meter (1446 mm) |
| Draaicirkel | 11.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 962 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 317 dagen in bezit |
| 30 oktober 2021 | 1007 dagen in bezit |
| 13 september 2021 | 47 dagen in bezit |
| 21 augustus 2021 | 23 dagen in bezit |
| 15 juli 2021 | 37 dagen in bezit |
| 25 september 2013 | 2850 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150307 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |