Nederlands kenteken indicator67-TPL-7

MERCEDES-BENZ 508 D

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 508 D.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model508 D
Inrichtingkampeerwagen
KleurROOD
Vermogen63 KW / 86 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-TPL-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 augustus 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 maart 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd14 augustus 1979
Eerste toelating Nederland13 maart 2012
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud3782 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Geluidsniveau stationair73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3010 kg
Massa ledig voertuig2910 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 juni 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 8 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 14 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gordelsluiting werkt niet
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Gordelsluiting werkt niet
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

13 maart 2012Huidige eigenaar, 4645 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10