Nederlands kenteken indicator67-SJ-LX

PEUGEOT 607

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 607 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €58.200. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 2946 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model607
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
59help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€58.200
Vermogen155 KW / 211 PK
Koppel290 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1740 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-SJ-LX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 februari 2006
Eerste toelating Nederland17 februari 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud2946 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen155 KW / 211 PK
Topsnelheid235 km/h
MotorcodeXFV
Tankinhoud80 L
Hoeveelheid motorolie4.75 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.1 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd10.2 L/100km
(1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder
CO2 uitstoot242 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1719 kg
Massa ledig voertuig1619 kg
Toegestane max. massa2144 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2800 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
1.0 meter (1000 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1102 mm)
Lengte4.9 meter (4902 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.4 meter (1442 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)468 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 februari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 30 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 september 2012Huidige eigenaar, 4440 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10