Nederlands kenteken indicator65-XH-VF

HYUNDAI SONATA

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SONATA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.145. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 203 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelSONATA
(2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€31.145
Vermogen103 KW / 140 PK
Koppel305 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.7 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-XH-VF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 juni 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 juni 2007
Eerste toelating Nederland2 juni 2007
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR COMPANY
Motorinhoud1991 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Topsnelheid203 km/h
MotorcodeD4EA
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie5.9 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.1 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1666 kg
Massa ledig voertuig1566 kg
Toegestane max. massa2150 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2730 mm)
Lengte4.8 meter (4800 mm)
Breedte1.8 meter (1832 mm)
Hoogte1.5 meter (1475 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)523 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 15 juli 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 3 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Keuring van 26 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 juni 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 juli 2022Huidige eigenaar, 857 dagen in bezit
3 april 20181569 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180107
OmschrijvingDoor de combinatie van vocht in-, en constante elektrische spanning op de ABS-unit, kan kortsluiting in de ABS-unit ontstaan wanneer het contact van het voertuig niet is ingeschakeld.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brand in de motorruimte.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen38.498 (waarvan 1.109 in Nederland)

Terugroepactie van 26 juni 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140150
OmschrijvingBij voertuigen van de modeljaren 2005 t/m 2010 zijn het achtersubframe en de achterdraagarmen onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kunnen deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien het subframe vervormt, scheurt en/of breekt heeft dit invloed op de wielstanden en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen26.865 (waarvan 1.110 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10