YAMAHA YP125RA SP (X-MAX IRON MAX 125)
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA YP125RA SP (X-MAX IRON MAX 125) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €4.002. de motorfiets beschikt over een 13 PK sterke 125 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 110 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | YP125RA SP (X-MAX IRON MAX 125) (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €4.002 |
| Vermogen | 10 KW / 14 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 64-MT-LR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 januari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 november 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 januari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 16 november 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €372Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type YP125RA SP (X-MAX IRON MAX 125) is €332 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type YP125RA SP (X-MAX IRON MAX 125) maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | MBK INDUSTRIE |
| Motorinhoud | 125 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 10 KW / 14 PK |
| Topsnelheid | 110 km/h |
| Motorcode | E31LE |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 175 kg |
| Massa ledig voertuig | 168 kg |
| Toegestane max. massa | 360 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1525 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2180 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (775 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1410 mm) tot 1.5 meter (1460 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 16 november 2023 | Huidige eigenaar, 373 dagen in bezit |