YAMAHA YP250R
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA YP250R motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €4.699. de motorfiets beschikt over een 20 PK sterke 250 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 125 km/h.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | YP250R (2011 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €4.699 |
Vermogen | 15 KW / 20 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2012 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-MB-SG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 juli 2012 |
Eerste toelating Nederland | 13 juli 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | YAMAHA MOTOR ESPANA SA, C /AIGUADERS |
Motorinhoud | 250 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 15 KW / 20 PK |
Topsnelheid | 125 km/h |
Motorcode | G389E |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 180 kg |
Massa ledig voertuig | 172 kg |
Toegestane max. massa | 355 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1545 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
2 september 2022 | Huidige eigenaar, 813 dagen in bezit |
22 januari 2022 | 223 dagen in bezit |
3 augustus 2019 | 903 dagen in bezit |