Nederlands kenteken indicator62-KRF-1

TOYOTA RAV4

dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 personenauto uit 2010 en had toen een nieuwwaarde van €33.585. de personenauto beschikt over een 157 PK sterke 1987 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelRAV4
(2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
182help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBRUIN
Nieuwprijs€33.585
Vermogen116 KW / 158 PK
Koppel198 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.5 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld15 januari 2010
Eerste toelating Nederland15 januari 2010
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€33.585
Wegenbelasting per kwartaal
€185 - €208help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1550 kg
Massa ledig voertuig1450 kg
Toegestane max. massa2070 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2560 mm)
Lengte4.3 meter (4335 mm) tot 4.4 meter (4445 mm)
Breedte1.8 meter (1815 mm)
Hoogte1.7 meter (1685 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)586 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1752 L
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1987 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen116 KW / 158 PK
Topsnelheid185 km/h
Motorcode3ZR-FAE
Tankinhoud60 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
CO2 uitstoot178 g/km

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

Vervaldatum APK4 december 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 16 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 november 2019Huidige eigenaar, 992 dagen in bezit

Terugroepacties

Terugroepactie van 22 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160070
OmschrijvingDe 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank. Hierdoor kan de gordel tijdens een frontale botsing beschadigd raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De gordel kan losscheuren. Als dit gebeurt houdt de gordel de inzittende niet meer op zijn plaats houdt, wat het risico op letsel vergroot.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen624.642 (waarvan 9.484 in Nederland)

Terugroepactie van 5 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150332
OmschrijvingIn de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand.
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland)

Terugroepactie van 30 oktober 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120317
OmschrijvingDe achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Speling in de achterwieldraagarm. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen630.000 (waarvan 15.005 in Nederland)
v22.6.26