JAGUAR XK8
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XK8.Algemene kenmerken
| Merk | JAGUAR |
| Model | XK8 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 219 KW / 298 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 62-GGL-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juni 2008 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 19 juni 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €28.815 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Motor
| Motorinhoud | 4196 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 219 KW / 298 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1845 kg |
| Massa ledig voertuig | 1745 kg |
| Toegestane max. massa | 2175 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 29 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 20 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Recente tenaamstellingen
| 13 april 2024 | Huidige eigenaar, 224 dagen in bezit |
| 11 april 2012 | 4385 dagen in bezit |