Nederlands kenteken indicator61-TKJ-1

PEUGEOT 3008

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 3008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.440. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 191 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model3008
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€47.440
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel340 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.3 seconden
Brandstofdiesel, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1150 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-TKJ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 februari 2012
Eerste toelating Nederland27 februari 2012
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid191 km/h
MotorcodeRH02
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.05 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu - diesel

Brandstofverbruik stad4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4 L/100km
(1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder
CO2 uitstoot104 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1735 kg
Massa ledig voertuig1635 kg
Toegestane max. massa2245 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2620 mm)
Lengte4.4 meter (4365 mm)
Breedte1.8 meter (1837 mm)
Hoogte1.6 meter (1625 mm) tot 1.6 meter (1635 mm)
Draaicirkel11.08 M
Inhoud kofferbak (minimaal)520 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2149 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 september 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 12 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 31 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 mei 2021Huidige eigenaar, 1286 dagen in bezit
13 augustus 2019643 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10