TOYOTA RAV4
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.625. de personenauto beschikt over een 157 PK sterke 1987 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | RAV4 (2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 133help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €31.625 |
| Vermogen | 116 KW / 158 PK |
| Koppel | 198 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 33 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 61-KBT-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 oktober 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 oktober 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 13 oktober 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 november 2023
| Datum | 27 november 2023 |
| Kilometerstand | 196.338 km |
| Vraagprijs | €12.400 |
| Plaats | Heythuysen |
Advertentie van 27 oktober 2023
| Datum | 27 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 196.338 km |
| Vraagprijs | €12.400 |
| Plaats | Heythuysen |
Advertentie van 26 september 2023
| Datum | 26 september 2023 |
| Kilometerstand | 196.338 km |
| Vraagprijs | €12.400 |
| Plaats | Heythuysen |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1987 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 116 KW / 158 PK |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Motorcode | 3ZR-FAE |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 174 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1500 kg |
| Massa ledig voertuig | 1400 kg |
| Toegestane max. massa | 2070 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2560 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4335 mm) tot 4.4 meter (4445 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1685 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 586 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1752 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Keuring van 21 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 30 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 januari 2024 | Huidige eigenaar, 329 dagen in bezit |
| 25 september 2023 | 103 dagen in bezit |
| 13 oktober 2009 | 5095 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160070 |
| Omschrijving | De 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank. Hierdoor kan de gordel tijdens een frontale botsing beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De gordel kan losscheuren. Als dit gebeurt houdt de gordel de inzittende niet meer op zijn plaats houdt, wat het risico op letsel vergroot. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 624.642 (waarvan 9.484 in Nederland) |
Terugroepactie van 5 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150332 |
| Omschrijving | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 oktober 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120317 |
| Omschrijving | De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Speling in de achterwieldraagarm. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 630.000 (waarvan 15.005 in Nederland) |