BMW 3ER REIHE
dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto uit 1999. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1991 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 3ER REIHE (1999 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 225 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 472 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2020 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 17 juni 1999 |
Eerste toelating Nederland | 17 juni 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa rijklaar | 1475 kg |
Massa ledig voertuig | 1375 kg |
Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2725 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4471 mm) tot 4.6 meter (4568 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1739 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1397 mm) tot 1.4 meter (1415 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 390 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1250 L |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1991 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 216 km/h |
Motorcode | 206S4 |
Tankinhoud | 62 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
CO2 uitstoot | 238 g/km |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
Vervaldatum APK | 1 mei 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 18 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
18 september 2020 | Huidige eigenaar, 697 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 14 januari 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190525 |
Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 417.898 (waarvan 8.450 in Nederland) |