RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 836 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 60-BK-KV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 november 2003 |
Eerste toelating Nederland | 6 november 2003 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €157 |
FRIESLAND | €157 |
DRENTHE | €157 |
OVERIJSSEL | €157 |
FLEVOLAND | €157 |
GELDERLAND | €157 |
UTRECHT | €157 |
NOORD HOLLAND | €157 |
ZUID HOLLAND | €157 |
ZEELAND | €157 |
NOORD BRABANT | €157 |
LIMBURG | €157 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Motorinhoud | 1870 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 60 KW / 82 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1775 kg |
Massa ledig voertuig | 1675 kg |
Toegestane max. massa | 2700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 augustus 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Verlichting is verblindend |
Recente tenaamstellingen
25 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1247 dagen in bezit |
9 juli 2010 | 4004 dagen in bezit |