FIAT DUCATO 11 MH 2.3 JTD
Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO 11 MH 2.3 JTD.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | DUCATO 11 MH 2.3 JTD |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1732 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-BS-PG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 april 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 12 april 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 2286 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1943 kg |
| Massa ledig voertuig | 1843 kg |
| Toegestane max. massa | 2900 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 februari 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Keuring van 10 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 november 2016
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af 5.*.16 |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk 5.*.31 |
| Aandachtspunt | 1x ABS-systeem beschadigd/gescheurd/gebroken/lekkage 5.*.31 |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisser/-sproeier werkt niet goed/niet aanwezig 5.*.43 |
Recente tenaamstellingen
| 17 september 2019 | Huidige eigenaar, 1894 dagen in bezit |