OPEL COMBO-C
Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO-C personenauto. de personenauto beschikt over een 87 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 164 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | COMBO-C (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 56help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Koppel | 138 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-NX-RK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 26 maart 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Topsnelheid | 164 km/h |
| Motorcode | Z16SE |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 182 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1255 kg |
| Massa ledig voertuig | 1155 kg |
| Toegestane max. massa | 1775 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2716 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (747 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (859 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4322 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1684 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1892 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1801 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 455 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2700 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade subframe |
Keuring van 17 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 23 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 24 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 19 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 25 februari 2023 | Huidige eigenaar, 637 dagen in bezit |
| 17 februari 2023 | 8 dagen in bezit |
| 16 februari 2022 | 366 dagen in bezit |
| 3 september 2021 | 166 dagen in bezit |
| 23 augustus 2021 | 11 dagen in bezit |
| 19 augustus 2021 | 4 dagen in bezit |
| 17 augustus 2021 | 2 dagen in bezit |
| 29 januari 2019 | 931 dagen in bezit |